{"id":72,"date":"2018-11-05T18:12:07","date_gmt":"2018-11-05T17:12:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.regul-elec.fr\/?page_id=72"},"modified":"2019-04-01T11:26:24","modified_gmt":"2019-04-01T09:26:24","slug":"alternateur-prise-de-force","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.regul-elec.fr\/index.php\/alternateur-prise-de-force\/","title":{"rendered":"Alternateur prise de force"},"content":{"rendered":"
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1<\/span><\/p><\/div>

Alternateur sur prise de force (d\u00e9finition et constituants)<\/span><\/h4>

D\u00e9finition d\u2019un l\u2019alternateur sur prise de force :
\n\u2022\tL\u2019alternateur sur prise de force est une source d\u2019alimentation autonome entrain\u00e9e par la prise de force d\u2019un tracteur.
\n\u2022\t\u00c9galement connu sous le nom de prise de force tracteur
\n\u2022\tL\u2019alternateur sur prise de force est une solution d\u2019alimentation de secours \u00e0 moindre co\u00fbt.\n\n

Un alternateur sur prise de force comprend:
\n\u2022\tUn alternateur
\n\u2022\tUn multiplicateur
\n\u2022\tLa r\u00e9gulation
\n\u2022\tUn tableau \u00e9lectrique<\/p><\/div> <\/div><\/div>

2<\/span><\/p><\/div>

L\u2019alternateur<\/span><\/h4>

\u2022\t2 ou 4 p\u00f4les selon mod\u00e8le
\n\u2022\tVitesse 3000 rpm (2 p\u00f4les) ; 1500 rpm (4 p\u00f4les)
\n\u2022\tFr\u00e9quence 50Hz non r\u00e9gul\u00e9e
\n\u2022\tDegr\u00e9 de protection m\u00e9canique IP21 ou IP23 (selon mod\u00e8le)
\n\u2022\tDegr\u00e9 de protection Isolement : Classe H
\n\u2022\tR\u00e9gulation Compound ou AVR (selon mod\u00e8le)
\n\u2022\tAntiparasitage norme VDE Classe N<\/p><\/div> <\/div><\/div>

3<\/span><\/p><\/div>

Multiplicateur<\/span><\/h4>

\u2022\tC\u2019est un ensemble m\u00e9canique qui a pour r\u00f4le de transmettre la force m\u00e9canique du tracteur \u00e0 une vitesse donn\u00e9e, et de multiplier celle- ci afin d\u2019atteindre la vitesse nominale de l\u2019alternateur
\n\u2022\tDispositif de protection cardan<\/p><\/div> <\/div><\/div>

4<\/span>\ufeff<\/span><\/span><\/p><\/div>

Tableau \u00e9lectrique<\/span><\/h4>

\u2022\tEnveloppe m\u00e9tallique
\n\u2022\tDisjoncteur diff\u00e9rentiel tetra (selon mod\u00e8le)
\n\u2022\tDisjoncteur de protection monophas\u00e9
\n\u2022\tVoltm\u00e8tre
\n\u2022\tFr\u00e9quencem\u00e8tre
\n\u2022\tAmp\u00e8rem\u00e8tre.
\n\u2022\tPrise triphas\u00e9e 3P+N+T (selon mod\u00e8le)
\n\u2022\tPrise monophas\u00e9e 2P+T
\n\u2022\tCadrans de contr\u00f4le clairement visibles depuis le poste de conduite du tracteur<\/p><\/div> <\/div><\/div>

5<\/span><\/p><\/div>

Installation<\/span><\/h4>

\u2022\tL\u2019alternateur sur prise de force s\u2019installe ais\u00e9ment gr\u00e2ce \u00e0 un attelage \u201ftrois points\u201d<\/p><\/div> <\/div><\/div>

6<\/span><\/p><\/div>

Ch\u00e2ssis<\/span><\/h4>

\u2022\tCh\u00e2ssis en acier m\u00e9canosoud\u00e9, supportant l\u2019ensemble alternateur, multiplicateur et tableau \u00e9lectrique con\u00e7u pour \u00eatre d\u00e9plac\u00e9 en position relevage, mais uniquement pour un petit trajet dans une zone priv\u00e9e<\/p><\/div> <\/div><\/div>

7<\/span><\/p><\/div>

Surcharge<\/span><\/h4>

\u2022\tPuissance de d\u00e9marrage admissible : 300 % pendant 20 secondes. 50 % pendant 2 minutes.
\n\u2022\tSurcharge de 10 % pendant une 1 heure maxi et impliquant 6 heures de refroidissement<\/p><\/div> <\/div><\/div>

8<\/span><\/p><\/div>

Divers<\/span><\/h4>

\u2022\tCapacit\u00e9s de d\u00e9marrage exceptionnelles
\n\u2022\tNiveau \u00e9lev\u00e9 de performances
\n\u2022\tFiabilit\u00e9 maximale<\/p><\/div> <\/div><\/div><\/div>

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